| NEM 112 - Vzdálenosti kolejí |
 |
|
Norma (+komentář), vydání 1975
Tato norma slouží jako pomůcka na: 1. určení minimálních vzdáleností kolejí v oblouku v závislosti na délce používaných vozidel 2. zjištění, zda vozidla určité délky mohou jezdit na kolejišti, u kterého je vzdálenost kolejí v oblouku známá Vzdálenosti os přímých kolejí modelů normálně rozchodné trati nemá být podle možnosti menší, než v následující tabulce uvedené hodnoty (rozměry jsou v mm).
V obloucích se vzdálenost kolejí musí zvětšit. Pro vzdálenost kolejí v oblouku je určujícím stranové vybočení vozidel. Největší stranové vybočení mají podvozkové vozy a to dovnitř oblouku. Pro volbu vzdáleností kolejí v oblouku je tak určující délka do úvahy přicházejícího vozu. Podvozkové vozy se z tohoto důvodu zařazují do tří skupin: Vozová skupina A - s délkou skříně do 20,0m a vzdáleností otočných bodů do 14,0m Vozová skupina B - s délkou skříně do 24,2m a vzdáleností otočných bodů do 17,2m Vozová skupina C - s délkou skříně do 27,2m a vzdáleností otočných bodů do 19,5m Poznámka: Zkrácené modely vozové skupiny C (např. ve velikosti H0 v měřítku 1:100) se zařazují v tomto případě do vozové skupiny B. Mezní rozměry vozových skříní odpovídají následujícím modelovým mírám:
Vzdálenosti kolejí, které je třeba zajistit, se odečítají z tabulky (normy NEM 112). Podle možnosti se nemají používat menší vzdálenosti, než jsou uvedené pro vozovou skupinu A, i když se neuvažuje s provozem podvozkových vozů. Tabulka vzdáleností kolejí (rozměry v mm)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
